Final de Whisky Romeo Zulú

1 h 47 min

Whisky Romeo Zulu narra la historia previa al accidente del Boeing 737 de LAPA que, el 31 de agosto de 1999, se incendió tras impactar contra un terraplén en pleno centro de Buenos Aires, provocando la muerte de 67 personas. La catástrofe cambió la historia de la aviación civil y comercial en Argentina, y la película relata, desde la óptica del director -un ex piloto de líneas aéreas- cómo en algunos países la seguridad de los vuelos es increíblemente precaria.

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A continuación, puedes leer el resumen y la explicación de Whisky Romeo Zulú

Final de Whisky Romeo Zulú explicado

La película se abre con el Fiscal de Distrito (Adolfo Yanelli), escuchando las voces de una grabación en la caja negra recuperada de un desastre aéreo. A continuación, el docudrama cuenta la historia del director Enrique Piñeyro, que se interpreta a sí mismo como T, un piloto con principios de LAPA, una aerolínea argentina, molesto por el incumplimiento de las normas básicas de seguridad por parte de su compañía para ahorrar dinero.

Cuando T se queja, la compañía aérea le tacha de alborotador. Pronto es reprendido por sus compañeros de vuelo. Cuando las cosas empeoran, abandona la cabina después de que varios instrumentos de navegación no funcionen y se niega a volar. La compañía se limita a sustituirle y a conseguir otro piloto para que vuele. Cada vez más frustrado y preocupado por la posibilidad de un accidente, T acaba escribiendo una carta furiosa a sus superiores, advirtiéndoles de que el accidente es inevitable si no se toman medidas.

La carta se filtra a los medios de comunicación y la aerolínea se vende, pero los nuevos propietarios quieren que Pineyro se retracte. Para complicar las cosas, la persona encargada de las relaciones públicas es Marcela (Mercedes Morán), un interés amoroso de su juventud. Aunque Marcela está casada, T la persigue. La historia de T se intercala con la del fiscal que investiga el accidente del vuelo 3142 de LAPA, y comienza a recibir amenazas de muerte. El personaje de Yanelli consigue llevar a los principales ejecutivos de la compañía y a las autoridades de la Fuerza Aérea Argentina ante un tribunal penal, estableciendo un precedente único en la historia de la aviación comercial.

 

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